9月9日至12日第35屆國際天然氣展會(GasTech)在意大利米蘭舉行，大船海工開發的新型5萬立方米和2萬立方米液體二氧化碳運輸船方案分別獲得NK船級社和DNV船級社AIP原則性認可。
NK船級社全球總裁兼首席執行官菅勇人先生和DNV船級社二氧化碳航運業務發展總監Erik Mathias S?rhaug先生向大船海工頒發相關船型的AIP原則性認可證書。
據了解，此次發布的兩型二氧化碳船舶采用低阻力線型設計與節能環保系統，滿足國際海事組織（IMO）最新環保標準EEDI III 要求，采用先進的雙燃料(LNG+船用燃油)動力系統，可提升船舶的操縱穩定性和航行效率，具備極佳的船舶貨物裝卸靈活性和貨物系統維護性，適用于無限航區運輸液體二氧化碳。
大船海工新型二氧化碳運輸船的發布，為應對氣候變化提供了可靠解決方案，不僅標志著其在高端綠色航運裝備領域實現了突破，更彰顯出大船海工作為海上二氧化碳運輸船行業引領者的遠見與擔當，對加速全球碳捕捉與封存（CCS）產業鏈的成熟及規模化發展具有重大意義。大船海工將持續投入綠色科技研發，與產業鏈上下游通力合作，為構建全球碳中和新時代的基礎設施網絡而不懈努力。
面對綠色低碳轉型和“雙碳”目標實施，海洋CCS產業裝備將迎來蓬勃發展快車道，大船海工將繼續發揮優勢深耕液態二氧化碳運輸船市場，攜手各方持續開拓創新、打造二氧化碳運輸船領域標桿產品。
