今日俄羅斯電視臺網站8月7日發表了弗拉基米爾·瓦先科題為《回歸初始任務：“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母升級后如何變化》的文章。文章摘編如下：
涅瓦設計局負責人謝爾蓋·奧爾洛夫宣布，升級后“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母的甲板將適于起降米格-29K/KUB艦載戰機。設計局正在對該航母進行大修。專家認為，將會更換艦載航空技術系統——這能降低戰機起降時的事故風險。俄軍事領導層將用航母掩護艦隊，這是最初建造它的目的。
奧爾洛夫在接受塔斯社采訪時稱，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號是俄海軍唯一一艘升級后適合搭載米格-29K/KUB艦載機的航母，升級工作將在2020年底完成。
奧爾洛夫說：“航母上將部署米格-29K/KUB、蘇-33固定翼艦載機及幾個型號的直升機。對米格-29K/KUB來說正好也需要一些改造。飛行員需要一些更完善和更可靠的新系統。艦載機相關的全系統將進行全面升級。”
從“里加”號到“海軍元帥”號
報道稱，“庫茲涅佐夫”號的建造始于1982年。它是1143.5型載機巡洋艦（蘇聯海軍對航母的稱呼）的升級版。其主要特點是——甲板可用于起降雅克-141等垂直起降戰機，也可用于起降蘇-33等以常規方式起降的戰機。這艘航母曾多次更名。設計階段它被命名為“里加”號，不過列昂尼德·勃列日涅夫去世后，巡洋艦為紀念蘇聯領導人而更名。測試開始后它又有了新名字——“第比利斯”號，并以這個名字通過了測試。在這艘艦上完成了蘇-33常規艦載機著陸（由著名試飛員普加喬夫完成，本網注），這是蘇聯海軍航空史上的首次。
報道稱，不過在正式入列蘇聯海軍前，它又一次、也是最后一次改名。它被命名為“庫茲涅佐夫海軍元帥”號。蘇聯解體時，它差點加入烏克蘭海軍。時任烏克蘭總統列昂尼德·克拉夫丘克1991年秋聲稱，既然航母在尼古拉耶夫造船廠建造，那么就歸基輔所有。不過航母艦長不認可這種決定，并將“庫茲涅佐夫”號駛入大海。部分船員決定效忠烏克蘭并留在了岸上。“庫茲涅佐夫”號繞過歐洲并抵達摩爾曼斯克州，在那里正式編入俄聯邦海軍北方艦隊。
90年代“庫茲涅佐夫海軍元帥”號平均每年出海三四個月，參與各種演習和巡航。2001年-2004年進行了計劃維修。2011年12月至2014年5月“庫茲涅佐夫海軍元帥”號在地中海進行了遠征，駛向敘利亞。
中東的戰斗洗禮
報道稱，2016年11月至2017年1月6日，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母參與了俄軍在敘利亞的行動。這是該航母首次參與實戰。俄駐敘部隊指揮官安德烈·卡爾塔波洛夫上將后來介紹稱，海軍航空兵飛行員共完成了420次戰斗飛行，其中117次在夜間進行。這位指揮官表示，部署在“庫茲涅佐夫”號上的艦載機群轟炸了1252個恐怖分子的設施。不過損失也在所難免。兩架艦載機——蘇-33和米格-29K——在間隔一個月的時間內相繼出事。兩次事故均發生在飛機降落時。不過飛行員都成功彈射逃生。
出征敘利亞后，俄總統弗拉基米爾·普京授予“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母“烏沙科夫勛章”。2017年10月航母在摩爾曼斯克修船廠開始進行升級。
俄功勛飛行員、負責通用航空發展問題的俄總統委員會成員尤里·瑟特尼克認為，改造航母的主要任務之一將是完善負責米格-29K/KUB戰機降落的機械裝置。
這位專家在接受采訪時解釋說：“降落不僅需要飛行員掌握特定技能，它還對機體造成超負荷。如果戰機降落時沒能勾住甲板上的阻攔索，飛行員將被迫加速并再次復飛，以避免事故。這就導致多數艦載飛機的飛行員服役5年-7年后往往會出現脊柱壓縮性骨折。”
瑟特尼克表示，克里米亞回歸俄羅斯后情況改善了，那里有專門的“銀針”訓練基地，可讓未來的海軍航空兵飛行員練習甲板降落。
瑟特尼克指出，“不過維修‘庫茲涅佐夫’號，完善飛行甲板及其他與艦載機起降有關的輔助設備，應當令事故風險降得更低”。
回歸建造者的構想
俄軍工綜合體聯合會專家委員會成員維克托·穆拉霍夫斯基預備役上校則指出，升級后“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母在作戰行動中的使用理念或徹底改變。
這位專家表示，“我想強調，‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號最初并不是完全意義上的航母，而是載機巡洋艦。起初它的主力武器是反艦導彈，而艦載機部署在甲板上，首先是為艦隊提供空中掩護，擊退來襲的敵軍轟炸機。后來決定將艦載機作為該艦主要打擊力量是另一回事。但需要明白的是，這一決定的效果不會非常好，因為設計‘庫茲涅佐夫’號是為他用”。
穆拉霍夫斯基表示，計劃作為航母主力艦載機的米格-29K/KUB首先是用于消滅敵軍戰機。
穆拉霍夫斯基稱，“而這說明，我們的軍事領導層很可能計劃根據‘庫茲涅佐夫’號最初的建造目的來使用它。它將掩護地中海或其他地方的艦船”。
他還說，該艦的理想升級方案可能是安裝核動力裝置，代替柴油機。
穆拉霍夫斯基說：“不過這要求深度改造‘庫茲涅佐夫’號，實際上等于建一艘新航母。因此定期維修現有發動機并裝備新設備更便宜和合理。”
不過這位專家強調，無法茍同一些專家和記者的看法，他們認為，由于“庫茲涅佐夫海軍元帥”號造價昂貴且無形中已過時，有必要放棄它。
穆拉霍夫斯基總結說：“這艘艦的存在有助于俄飛行員獲取駕駛艦載飛機的寶貴經驗，包括在作戰行動中。這種機會遠非世界所有軍隊都有，錯過它至少是不明智的。”
瑟特尼克也秉持類似觀點。
他總結說：“因為我們在塔爾圖斯有海軍基地，因為地中海對俄安全而言具有至關重要的意義，我們在那里非常需要航母。二三十架‘多余的’艦載機將令我們得以監視美國的核動力航母、觀察局勢、進行電子戰活動。升級完畢后，‘庫茲涅佐夫’號可為俄海軍帶來更多好處。”（編譯/黎然）
來源：參考消息網
