近日,廣東中遠海運重工承修的首個海底采礦船海損修理項目“泰鑫1”完工開航,標志著該2千萬產值的大型修理項目圓滿收官。船東方北車船舶與海洋工程發展有限公司發來感謝信。
“泰鑫1”采礦船因避臺遇險,在湛江海域擱淺并發生超過50%面積船底艙室破損進水,大量機電設備浸水。
廣東中遠海運重工充分組織調動資源支持該項目,海損修理施工方案和工藝工法、船舶進塢實施方案、工期保證、工藝質量控制、安全應急響應預案等近20項方案的制定和執行結果均贏得了船東的肯定。
近日,廣東中遠海運重工承修的首個海底采礦船海損修理項目“泰鑫1”完工開航,標志著該2千萬產值的大型修理項目圓滿收官。船東方北車船舶與海洋工程發展有限公司發來感謝信。
“泰鑫1”采礦船因避臺遇險,在湛江海域擱淺并發生超過50%面積船底艙室破損進水,大量機電設備浸水。
廣東中遠海運重工充分組織調動資源支持該項目,海損修理施工方案和工藝工法、船舶進塢實施方案、工期保證、工藝質量控制、安全應急響應預案等近20項方案的制定和執行結果均贏得了船東的肯定。