裕民航運（U-Ming Marine）加快船隊更新的步伐。上月，裕民航運與青島北海船舶重工簽署造船合同，訂購2+2艘21萬噸散貨船。該公司15艘海岬型船舶的平均船齡為4年，本周這一數字將進一步改善。
船舶經紀表示，裕民航運已經出售了船隊中船齡最長的海岬型船舶，175900噸的Cape Saturn號，銷售價格為1100萬美元。本次出售是裕民航運今年第二次出售海岬型散貨船。今年年初，裕民航運以1020萬美元的價格出售了Cape Saturn號的姊妹船——船齡達到17年的Cape Boss號（前身Cape Mars號）。該船被出售給希臘船東Moundreas Shipping。自2019年以來，這家希臘船東已經收購了六艘船齡與此相當的海岬型散貨船。
