據悉，“達飛蒙馬特”號現已正式加入達飛集團船隊。這艘以法國巴黎標志性高地命名的2.3萬TEU集裝箱船，是九艘以巴黎歷史遺跡和地標性建筑命名的巨型LNG動力集裝箱船系列中的第六艘。
2021 · CMA CGM MONTMARTRE
此次，達飛集團邀請聯合國2018年度“地球衛士青年獎”得主、“無境深藍”創始人兼首席執行官王淼女士擔任 “達飛蒙馬特”號的教母。“無境深藍”由中國熱衷海洋保護的潛水者們發起，致力于讓更多人學會科學友善地與海洋互動。
2017年11月，達飛集團董事長兼首席執行官魯道夫·薩德（Rodolphe Saadé）作出決定：訂購9艘2.3萬TEU的液化天然氣動力船，這是航運業歷史上首次訂造如此大型的LNG動力船。
就保護空氣質量而言，LNG是目前最先進的行業解決方案。它可以減少99%的二氧化硫排放，91%的細顆粒物排放和92%的氮氧化物排放，表現遠超現有的規定標準。在應對氣候變化帶來的挑戰方面，LNG也給出了初步的應對之道。與傳統燃料驅動的系統相比，LNG動力船的二氧化碳排放量最高可減少20％。
達飛集團目前已運營12艘LNG動力集裝箱船。到2022年，集團的LNG船隊規模將擴大至32艘，并涵蓋多種尺寸。
達飛船隊2020年的總排放量比2019年減少了4%。自2008年以來，達飛集團每個標準集裝箱每公里的碳排放量減少了49%，向“到2030年碳排放量減少50%”的目標看齊，并完全符合集團設定的“到2050年實現碳中和”和“到2023年將替代性燃料消耗的占比提高至10%”的目標。
旗下566艘船舶覆蓋全球五大洲超過420個港口。2020年，集團的集裝箱艦隊完成了近2100萬標準箱的運輸量。隨著國際巨頭基華物流的并入，達飛集團每年操作處理40多萬噸空運貨物和280萬噸陸運貨物。達飛集團保持持續增長并不斷推進創新，為客戶提供全新的海運、物流和內陸解決方案。集團網絡遍布全球各大洲，擁有755個辦事機構和750個倉庫，在世界160個國家擁有超過11萬名員工，其中約2400人服務于馬賽總部。
來源：達飛輪船中國
