黃埔文沖H6001“國湛”號修井專用工作平臺交付運營

3月25日，黃埔文沖公司建造、改造，為中國海洋石油集團有限公司湛江分公司服務的新型自升式修井平臺“國湛”號，在龍穴廠區順利交付運營。“國湛”號即日將前往中國廣西北部灣油田開展為期一年的修井作業，它將大大提高北部灣油田檢泵作業時效，提升單井產量，為南海西部上產2000萬方原油助力。




中船黃埔文沖船舶有限公司張俊雄副總經理、天津國海海工資產管理有限公司安玉民副總經理、中海油田服務股份有限公司油田生產事業部胡鵬飛副總經理進行了致辭；中船黃埔文沖船舶有限公司許燕總經理助理為國湛平臺進行了命名并剪纜；中國海洋石油集團有限公司、天津國海海工資產管理有限公司、華商國際、ABS、CCS、中船黃埔文沖船舶有限公司等領導嘉賓出席了交付儀式，對該船的交付表示祝賀。




黃埔文沖公司接到中海油湛江分公司的修井、生產專用平臺訂單需求后，成立H6001國湛平臺項目組，自2021年2月初開始，先后完成了H6001船升降試驗、鉆井聯調、BOP試壓和BOP控制試驗及船舶系統、鉆井系統激活恢復等作業，于2021年3月12日成功取得了ABS船級社的完工證書，3月23日完成所有修井作業適應性改造工程，并順利完成甲方驗船。




R-550D型自升式鉆井平臺是廣州地區建造的第一座400英尺（約122米） 鉆井平臺，船體為三角形，總長97.95 米，型寬79.558米，型深8.23米，作業水深121.93m，鉆井深度:9144m，鉆井最大提升能力680MT。平臺有三條三角形桁架樁腿，樁腿全長170.22米，由下端的樁靴支撐，居住區有5層，可居住150人，并配套鋁制直升機平臺。“國湛”號在H6001船各項性能的基礎上，針對油田生產修井的特點，優化油管處理系統、井控系統，進一步提高修井時效，增強了油田生產作業能力。

“國湛”號擁有修井作業范圍廣、升降能力強、可變載荷大、環境適應性好等高性能特點，它和大多數現有的樁坑兼容，還擁有更大的樁靴，完美解決在松軟的泥質環境下的穿刺現象。基于環保理念，該平臺采用零排放的標準設計，完全符合相關作業區國家海洋法規要求。




“國湛”號作為專用修井平臺，在作業載荷、吊車能力、井控系統、插樁風險及生活區能力方面，均滿足常規檢泵、動管柱大修、復雜情況處理等邊際油田修井作業需求；且服務范圍廣，能夠提供修井綜合、工具及材料、生活支持等全方位服務。