6月11日,中交上航局兩艘4500方耙吸挖泥船正式開工。
本次開工建造的兩艘4500方國產智能化耙吸挖泥船由疏浚技術中心總承包、中船708研究所設計、中船黃埔文沖承建,采用“國內設計、國內建造”,是參建各方共同推進疏浚裝備國產化的又一次全新突破。
6月11日,中交上航局兩艘4500方耙吸挖泥船正式開工。
本次開工建造的兩艘4500方國產智能化耙吸挖泥船由疏浚技術中心總承包、中船708研究所設計、中船黃埔文沖承建,采用“國內設計、國內建造”,是參建各方共同推進疏浚裝備國產化的又一次全新突破。