市民王先生花費118萬元在青島松本造船有限公司訂購了一艘游艇。自開始使用后，游艇裝配的日本洋馬牌發動機一直存在故障，且多次維修都沒有好轉。他了解到，發動機是由一臺已經損壞的機器經過拆解，更換過部件后又安裝到他游艇上的。“我就這個問題跟商家交涉，沒想到他們一直不承認，故意隱瞞事實，這是對消費者的惡意欺詐!”
青島松本造船有限公司的負責人告訴信網，顧客在他們公司訂購船艇，其中的零件是由顧客指定后他們進貨。“我們對發動機是否維修過并不知情，所以這事顧客應該直接聯系零件廠商。”提供發動機的洋馬發動機(上海)有限公司的一位負責人表示，青島海事法院已經受理此事，為避免干擾訴訟，他們目前不能接受采訪。“但我們不存在以次充好來欺騙消費者，相信法院會查清楚。”
新買的游艇 怎么發動機故障不斷?
2018年4月26日，王先生在青島松本造船有限公司訂購一艘14米的玻璃鋼游艇，總價為118萬元。雙方當天簽訂了《船艇銷售合同》，合同附件里約定船艇柴油發動機和齒輪箱為原裝進口的“日本洋馬509馬力”。
王先生按照合同約定付清了所有的費用，青島松本造船有限公司也在2018年12月份將船艇交付給他。“但讓我沒想到的是，游艇自開始使用后，發動機就一直出現故障，這可是我剛買的新機啊!”王先生對此很不能理解。
王先生稱，發動機的故障主要表現在冒黑煙、燒機油嚴重、機體上部螺絲脫落、機體高溫、異響、主機冷卻液溢出、離合器制動器損壞、增壓器異響等等。這期間，發動機進行過多次維修，但都沒有什么改變。
他告訴信網，發動機品牌的所屬公司為洋馬發動機(上海)有限公司。上海怡康化工材料有限公司是該公司的代理公司，王先生的發動機都是由這個代理公司的工程師進行維修。
裝配的發動機曾經損壞并維修過?
2019年12月1日，該代理公司參與維修的工作人員告訴王先生，他的游艇裝配的發動機曾經損壞，在洋馬發動機(上海)有限公司總部倉庫經過拆解維修，并更換過內部配件。
王先生這才明白發動機經常故障的原因，“我得到這個消息后，馬上聯系到青島松本造船有限公司，但他們稱對發動機是否拆解過并不知情，上海怡康也否認在維修中拆解過發動機。”
為維護自己的合法權利，王先生遂向青島海事法院提起民事訴訟。2020年6月1日，該法院委托青島雙誠船舶技術咨詢有限公司對王先生的船艇發動機進行鑒定，鑒定日期為2020年6月5日至2021年6月18日。
鑒定意見書證實發動機被拆解過
近日，王先生拿到了鑒定結果。信網看到鑒定意見書上寫著：“王先生的船艇所用的發動機在被安裝之前，曾在洋馬發動機(上海)有限公司的倉庫保管期內被拆解，并更換了曲軸部件后又被裝復。”
(來源：受訪者)
王先生對此非常氣憤，明明訂購的是新造船艇，商家卻將已經損壞的發動機更換部件，冒充進口原裝發動機裝配于船艇上，給他造成諸多困擾和經濟損失。“之前總有刻板印象，覺得日本進口的就是好的，沒想到這次就被坑了!而且在我就這個問題跟商家交涉的時候，他們依舊隱瞞事實，這是對消費者的惡意欺詐!”
松本造船：零件有問題與公司無關
對此，信網聯系到青島松本造船有限公司。一位負責人先是否認發動機是二手的，后又稱顧客在他們公司訂購船艇，其中的零件都是由顧客指定，顧客要求什么牌子的零件他們就會進購什么，“所以出現了問題，顧客應該直接聯系零件廠商，和我們無關。”
“據我了解，顧客和零件廠商的律師都已經協商好了，你們就不用管這事了。”那進貨時該公司是否會確認零件質量?出現類似問題該怎么辦?“我們對廠商提供什么樣的零件從頭到尾都不知情，我們和洋馬也沒有任何關系。”該負責人說。
隨后，信網又聯系到上海怡康化工材料有限公司。接線的工作人員表示對此事不清楚，會將情況反映后由負責人回電。但截至發稿，信網并未收到回復。
洋馬發動機：不存在以次充好欺騙消費者
那么洋馬發動機(上海)有限公司到底有沒有將維修過的發動機當成新零件出售給其他公司呢?信網撥打了該公司的電話想要了解情況。一位負責人告訴信網，青島海事法院已經受理此事，目前還未正式開庭審理，“為了避免干擾訴訟，我們現在不接受任何媒體采訪。”
該負責人還稱，對于此事，公司不會采取回避的態度，會積極配合法院調查，并提供相關證據。“我們是有誠信的國際企業，以前沒有，今后也不會出現以次充好的情況來欺騙消費者，相信法院會查清楚。”
據了解，此案預計于9月6日在青島海事法院開庭。王先生的訴訟請求首先是解除與青島松本造船有限公司的《船艇銷售合同》，他也會將游艇歸還給該公司。其次是要求青島松本造船有限公司、上海怡康化工材料有限公司、洋馬發動機(上海)有限公司共同按照118萬元船艇銷售款的三倍進行賠償。
關于此事的后續進展，信網也將持續關注。
來源：信網
