萬海航運擴大采購二手船，7日，萬海航運發布公告，以合計7800萬美元買進二艘1774TEU的二手船，每艘船交易價格約3900萬美元，預計2022年第二季交船，投入亞洲線。
2022年起，萬海航運將開啟新造船、二手船大量投入營運的高峰期，除了這二艘1774TEU二手船，之前買的二手船中，還有三條船沒交、共計9124TEU，預計2022年第一季前交付完畢。
另在新造船方面，2022～2024年將有41艘新造船、逾25萬TEU運力陸續投入營運。
萬海持續擴大船隊運力搶市占，分別從新造船、買二手船并進，董事會11月公告，授權買進二手船舶加入營運，總價不超過2億美元，包括一艘1708TEU的BOX EXPRESS，及這二艘1774TEU，分別向Bremen Trader Shipping Limited、Sinou Shipping Pte.,Ltd.購買，每艘交易金額皆為3900萬美元，算是目前市場行情價。
萬海航運表示，此次購買二手船主要著眼亞洲業務需要，這二艘船是2021年下水的新型曼谷極限型船，可以航行在曼谷較窄的河道，讓萬海航運暢行亞洲近洋線各航線時，有更多船型靈活調度。
萬海航運從2020年開始，連續三年砸下數百億資本支出，預計2022年還要砸下8.88億美元，用于擴大新造船、造集裝箱及購入二手船等。
截至第三季度，萬海航運有148艘營運船，自有58％、租用42％，運力416585TEU，全球運力排名第10。
