近日，韓國船級社（KR）發布了新版《水下噪聲指南》。
船舶的水下噪聲會破壞海洋生態系統，隨著船舶規模的增大及航速的提高，這一問題也變得越來越嚴重。因此，國際海事組織（IMO）的海洋環境保護委員會（MEPC）正在討論緩解這一日益嚴峻挑戰的措施。
KR表示，預計新出臺的規定將要求船舶在停靠敏感區域時產生的水下噪聲必須符合標準。KR將增加水下噪聲的船級符號，以支持船舶行業設計更為環保的船舶。
水下噪聲船級符號和指南基于ISO17208標準（水下聲學-船舶水下聲音描述和測量的數量和程序）制定。指南涵蓋了正常和安靜兩種運營模式下的噪聲標準。
該船級符號為URN-T（20），表示當船舶在靜止的水中以20節的速度航行時，船舶的水下噪聲需要滿足通行標準。
KR船級社表示：“一些國家和港口已經出臺了船舶水下噪聲的規定，一些港口如溫哥華港還為符合標準的船舶提供港口費用優惠，客戶獲得水下噪聲符號將因此獲益。”
