海油發展將參建12艘大型LNG運輸船

近日，中海油能源發展股份有限公司（下稱海油發展）公告，氣電集團新加坡貿易公司與NYK和CMES簽訂LNG運輸船項目（二期）框架協議，項目合作方將新造6艘17.4萬方LNG（液化天然氣）運輸船為氣電集團新加坡貿易公司提供期租服務，預計海油發展在該項目的投資額將超過5億歐元。

4月28日，海油發展香港投資公司和氣電集團新加坡貿易公司、NYK、CMES共同舉辦了本項目協議的簽約儀式，通過線上簽署的方式于北京、天津、深圳、上海、東京五地完成了協議簽署。該項目為中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸項目（二期）。加上今年1月7日簽訂的“中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸項目(一期)”合同，該項目成為國內建造規模最大、投資最多的LNG船舶建造項目，將開工建造12艘LNG運輸船，項目建造總投資將達到160億元。計劃于2024年到2027年逐年交付使用，將有效提升我國LNG運輸產業鏈的自主可控能力。







海油發展所屬分公司——采油公司全程參與了該項目的商務談判。項目投資一旦獲得正式批準，采油公司將參與12艘LNG運輸船的建造、管理等業務。自2010年起，采油公司開始進軍LNG運輸產業，自覺承擔能源央企責任擔當，致力促進我國LNG產業鏈整體發展。截止目前，已參股10艘大型LNG運輸船，擁有1艘3萬立方米LNG運輸船，在建1艘12000立方米LNG運輸加注船。經過10余年的發展，LNG一體化服務產業已成為采油公司的主要業務之一，采油公司亦成為國內LNG運輸領域領軍企業之一。隨著自有船舶規模的逐漸擴大，采油公司在我國LNG運輸產業鏈條中的“采油元素”不斷增加，全生命周期管理服務能力將得到較大提升。




液化天然氣運輸船是在零下162℃低溫下運輸液化天然氣的專用船舶，與航母、豪華郵輪同被喻為世界造船業皇冠上的明珠。該項目單船的最大液化天然氣裝載量為17.4萬立方米，汽化后的天然氣量將達1.08億立方米，可供北京全市居民生活用氣約16天。