1月6日，中國船舶集團旗下外高橋造船建造的首艘國產首制大型郵輪H1508船完成兩大節點，建造工作邁入新階段。
當天上午，國產首制大型郵輪電梯正式啟用，并與通貿電梯簽署維保授權書。
目前28部電梯均已達到機械完工狀態，其中Y/Z兩部服務梯已經完成相應負載試驗等調試工作，具備人員和物資的運輸條件。
H1508船是一座大型的“海上移動城市”，而電梯作為全船的交通樞紐，分布于船艏、舯和艉各個區域，貫穿B-15甲板，具有性能安全可靠、乘坐舒適便捷的特征。后續全船所有電梯將以Y/Z電梯為樣板，全面開展調試內裝工作，計劃于2023年6月向船東交付運行鑰匙。
同日，國產首制大型郵輪機械處所完工。
大型郵輪機械處所區域內系統具有密集性、特殊性、復雜性的特點，各專業系統類別繁多，布置錯綜復雜，加大了各專業之間的協調難度。自2022年8月份成立機械處所完工專班后，先后完成了主發動車、機械處所腳手拆除、電纜敷設報驗、穿艙件報驗、結構和管系絕緣的敷設、液艙封艙完工、試壓包報驗結束、機械處所整體油漆完工等一系列重要節點，為系統調試工作的順利開展創造了有力條件。
2019年10月18日，首艘國產大型郵輪正式開工，預計2023年下半年交付運營。
首艘國產大型郵輪約13.55萬總噸位，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產業發展有限公司設計，入級英國勞氏船級社和中國船級社。
