3月17日,國內首艘入級中國船級社(CCS)的500kw氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”下水儀式在江龍船艇中山科技園隆重舉行。
“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統,為鋼鋁復合結構,總長49.9m,型寬10.4m,型深3.2m,采用全回轉舵槳推進,氫燃料電池額定輸出功率500kw,最高航速達到28km/h,巡航航速20km/h時的續航里程可達200km,具有高環保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點,將主要用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查、應急等工作。
3月17日,國內首艘入級中國船級社(CCS)的500kw氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”下水儀式在江龍船艇中山科技園隆重舉行。
“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統,為鋼鋁復合結構,總長49.9m,型寬10.4m,型深3.2m,采用全回轉舵槳推進,氫燃料電池額定輸出功率500kw,最高航速達到28km/h,巡航航速20km/h時的續航里程可達200km,具有高環保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點,將主要用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查、應急等工作。