4月9日，由浙江創欣海運有限公司投資建造的國內第三艘15500噸級LNG雙燃料近海散貨船“創新17”輪，在揚州龍和造船有限公司順利交付，開啟首航之旅。
該船總長143m，垂線長139.4m，型寬20.6m，型深10.8m，設計吃水8m，參考載貨量15013噸，設計艙容19727.60m3，設計航速11.9節。該船為雙底雙殼結構，三個貨艙，采用液壓艙蓋設計，航區為國內近海，入CCS級。
同時，該船采用青島淄柴博洋柴油機股份有限公司6N350ZLC/S-4（2942KW@600RPM）LNG柴油雙燃料系列柴油機，和重齒牌GWC66.75系列齒輪箱。由中船711所（上海齊耀動力技術有限公司）提供80m3氣罐的LNG供氣系統。
據悉，“創新17”輪是浙江創欣海運建造的第三艘15500噸級LNG雙燃料近海散貨船，至此母公司武漢創新江海運輸有限公司所屬經營船舶達到11艘，其中內貿船舶九艘，國際航行船舶兩艘，分別為四艘13800噸級Lng-ready近海散貨船，三艘15500噸級Lng雙燃料近海散貨船，兩艘9600噸級Lng雙燃料特定航線江海直達散貨船，巴拿馬旗12000噸級和9800噸級國際航行船舶各一艘。
