5月29日，我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”“海葵一號”抵達流花11-1油田海域，為我國首個深水油田二次開發項目年內投產奠定基礎。
“海葵一號”集原油生產、存儲、外輸等功能于一體，是世界上首個集成了海洋一體化監測系統數據集成平臺、機械設備健康管理系統等多系統的“數智化”圓筒型浮式生產儲卸油裝置。
包括船體和上部功能模塊兩部分總重近3.7萬噸，相當于3萬輛小汽車；主甲板面積相當于13個標準籃球場；高度接近30層樓。由近60萬個零部件組成，最大儲油量達6萬噸，按照百年一遇惡劣海況進行設計，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。
“海葵一號”于5月12日搭乘亞洲最大半潛運輸船從山東青島啟運，拖航過程中先后穿越黃海、東海和臺灣海峽，累計航程超1300海里。
“海葵一號”運抵流花油田群海域后將通過12根長達2570米的系泊纜與提前布設于深海的錨腿進行連接，漂浮在水深324米的大海上工作，每天能處理約5600噸原油。
據了解，流花油田在國內首創“深水導管架+圓筒型浮式生產儲卸油裝置”開發新模式，為我國深水油氣田高效開發提供全新選擇。
