日前，上海中遠海運重工承研的《海工裝備標識解析二級節點應用服務平臺》、《MOSS罐型LNGC改裝FSRU關鍵技術研究及示范應用》、《鉆井船改海上風車安裝船關鍵技術研究》以及《大型集裝箱船LNG雙燃料改裝關鍵技術研究》四項科研項目均成功通過專家評審，并在各自領域內取得了顯著的創新成果。
據悉，重工科研項目成果驗收專家組對四個項目的研究成果進行了全面細致的評估和審查。經過嚴格的審核和質詢，驗收組一致認為這四個項目均達到了預期的技術考核指標要求，文件材料完備，符合驗收標準。
- 《海工裝備標識解析二級節點應用服務平臺》
項目攻克了工業互聯網標識解析節點應用關鍵技術，構建了智慧能源管理平臺（空壓站及空壓管網）和設備資產管理系統。受理發明專利1項，登記軟件著作權1項。這一平臺的建立將提升企業工業互聯網的智能化水平，推動工業互聯網與制造業深度融合。
- 《MOSS罐型LNGC改裝FSRU關鍵技術研究及示范應用》
項目攻克了FSRU系泊布置及系統分析技術、FSRU BOG控制及處理技術、LNG再氣化工藝流程設計及關鍵系統集成技術、FSRU整船電力及控制系統等關鍵技術，取得了單船長期靠泊LNG終端的系泊布置與FSRU旁靠Q-Flex型及小型LNG運輸船的系泊布置、LNG再氣化模塊系統集成、BOG冷艙技術等創新成果。受理發明專利6項，發表論文11篇。這些成果將有助于優化能源結構，提高LNG接收站的應急調峰能力，為行業提供新的技術解決方案。
- 《鉆井船改海上風車安裝船關鍵技術研究》
項目攻克了適用于風車安裝船的甲板載荷及甲板改裝技術、5000噸重吊與抗橫傾系統聯動技術等關鍵技術。這些技術的突破將為海上風電產業的快速發展提供強有力的技術支撐。有助于降低風電項目的建設成本和提高效率。
- 《大型集裝箱船LNG雙燃料改裝關鍵技術研究》
項目攻克了C型罐燃料艙結構分析技術、FGSS系統集成技術等關鍵技術，改裝技術方案取得船級社AIP證書。這些關鍵技術成果將有助于降低船舶運營成本，減少環境污染，推動航運業向綠色、低碳方向發展。
上海中遠海運重工四項科研項目的順利通過評審，有力激發企業整體研發實力，有效提升產品核心競爭力，持續推進企業科技創新發展進程，為全面助力企業打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠增添新活力。
