6月7日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）捷報頻傳，同日完成80噸三用工作船S1101、S1102和12500噸清潔能源江海直達干散貨船S1089的開工儀式。
- 上午8點，中集太平洋海工為新加坡客戶Vallianz Shipbuilding & Engineering Pte. Ltd.（以下簡稱“VSE”）建造的第二批2艘80噸三用工作船在西廠區切割車間開工。
VSE是新加坡上市公司Vallianz Holdings Limited的全資子公司，主要為VHL與其股東沙特Rawabi Holding Company Limited以及合資公司Rawabi Vallianz進行中標船舶的建造、技術支持、監造等工作。自2016年起至今為沙特市場建造并交付了100多艘OSV、AHTS等海工船，助力Rawabi成為沙特阿美國家石油公司最大的海工船合作方。
該系列船總長65米，型寬16米，型深6.8米，設計吃水5.1米，入籍ABS，配備艏側推、全回轉舵、二次動力定位系統及數字化監控網絡系統，主要用于起拋錨、拖帶，運輸淡水、燃油、散裝水泥、泥漿、鉆井水等物資補給工作。
據悉，本系列80噸系柱拉力三用工作船的前兩艘S1099、S1100已于今年4月8日開工，目前各項建造工作正在有條不紊地推進中。
- 上午10點，中集太平洋海工為長航貨運有限公司（以下簡稱“長航貨運”）建造的第三艘12500噸清潔能源江海直達干散貨船在船體切割車間舉行開工儀式。
長航貨運隸屬被譽為“長江國家隊”的中國長江航運集團有限公司，積極踐行“雙碳”戰略、推動長江全流域綠色高質量發展，致力于打造長江上第一支規模化運營的清潔能源船隊，此系列船正是這支船隊的主力船型之一。
該系列船總長138m，型寬22m，設計吃水6.5m，載重量約12500噸。每船采用雙燃料發動機技術，配置交流岸電系統和智能能效系統，可航行于國內近海航區和長江中下游及以下各港口，是國內新一代的清潔能源江海直達干散貨船。
據悉，該系列首制船將于今年年底前交付，今日開工的是第三艘，整體系列船將在2025年全部完工交付。
