近日，日本船級社（NK）發布了《船用替代燃料指南》3.0版。
NK表示，除了對使用甲醇、乙醇、液化石油氣和氨作為燃料的船舶的安全要求外，3.0版本新增了氫燃料船舶相關要求，為替代燃料船舶的設計提供了指導。
該指南全面描述了替代燃料船舶的安全要求，包括對安裝、控制、安全裝置等方面的要求，旨在最大限度減少使用替代燃料對船舶、海員和環境造成的風險。
在新發布的 3.0 版中，《鋼質船舶檢驗和建造規范》GF部分（納入IGF規則）的規定被視為指南的基本要求。此外，指南在D部分新增了氫燃料相關的附加要求，如防止因氫氣易燃而發生爆炸的注意事項，以及氫燃料泄漏對海員和環境造成的影響。
作為支持客戶向零排放過渡的“轉型支持服務”的一部分，NK表示，將繼續發布此類安全要求和設計指南，以支持替代燃料船舶的發展。
