6月21日，韓華集團宣布于當地時間6月20日與美國賓夕法尼亞州費城造船廠（Philly Shipyard）簽訂100%股權收購協議，這是韓國企業收購美國造船廠的首個案例。
韓華集團旗下子公司韓華海洋（原大宇造船海洋）和韓華系統（Hanwha Systems）將以現金方式出資1億美元（約合人民幣7.26億元）收購費城造船廠，此舉被視為該集團進軍美國國防和造船業務的關鍵一步。《瓊斯法案》規定，只有在美國建造、在美國登記、船舶所有權至少75%由美國公民擁有、并由美國公民擔任船員的船舶才能在美國境內和沿海航行。
此次交易預計將于2024年第四季度完成。對于韓華集團此次收購，費城造船廠董事長Kristian R?kke表示，與韓華集團的合作有助于船廠實現“對員工和客戶更宏偉的愿景，熱切期待見證船廠未來的持續增長和成功”。
據了解，費城造船廠此前是一家美國國有船廠，于1998年改制為商業船廠，挪威Aker Group是其最大股東，持股量為57.6%。費城造船廠主要建造符合《瓊斯法案》的商船，自2003年以來，美國符合《瓊斯法案》的超50%以上的大型商船由該船廠建成交付，包括成品油輪和集裝箱船。其核心業務還包括艦艇、公務船以及海上風電船等船型的建造和維修改裝。
截至2024年3月底，費城造船廠手持訂單價值約為16億美元，交付日期排至2027年，包括4艘國家安全多任務船、1艘符合《瓊斯法案》的海底巖石安裝船和3艘集裝箱船。
據了解，韓華集團是韓國第七大企業集團，也是《財富》全球500強企業之一，旗下造船子公司韓華海洋（原大宇造船海洋）是韓國“三大”造船企業之一。近年來，韓華集團一直在尋求加強其在全球造船業的影響力。此次收購費城造船廠是韓華集團進軍美國商船和國防市場的敲門磚。
特別是，韓華系統有望與費城造船廠在開發可自主運行的民用商船方面開展合作。韓華系統是一家同時擁有艦船作戰系統開發能力和后續后勤支持平臺的公司，可以為商船提供綜合控制系統（ECS）和船舶自動控制系統（IAS）等智能船舶解決方案。基于韓華系統的這種競爭力，韓華集團計劃擴大其在無人水面艦艇和軍艦等特種船舶的市場份額。
韓華海洋則希望通過此次收購來確保海外生產基地，并實現訂單多元化。該公司旨在通過擴大中型油輪和集裝箱船領域的訂單量來鞏固其市場地位，而這正是費城造船廠的強項。此外，費城造船廠在該地區最大的船塢預計將被用作韓華集團進軍美國造船市場的MRO（Maintenance、 Repair & Operations，維護、維修和運行）基地。
韓華集團相關人員表示：“收購費城造船廠將產生業務協同效應，使韓華集團在全球造船和防務市場處于領先地位。”
