6月24日，廈船重工承建上海交銀金租和廣州遠海汽車船公司合作的7500車LNG雙燃料汽車滾裝系列船XSI463D順利出塢靠泊，正式開啟碼頭系舶試驗。
該船總長199.9m，型寬38m，型深14.8m，設計吃水8.65m，共設有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可提供7500個標準車位，甲板之間的內部聯接通過固定/活動坡道實現，是單螺旋槳、雙燃料主機驅動的汽車運輸船。
該船滿足了國際海事組織嚴格的TIER III排放標準要求，并采用多項先進綠色環保技術,運行過程中將大幅減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物和二氧化碳的排放，投入運營后將為我國汽車產業鏈雙碳目標貢獻力量。
該船的順利出塢，延續和鞏固了首艘7500LNG雙燃料汽車滾裝船（463C）高質高效的良好生產態勢，為廈船重工實現“雙過半”，完成全年目標任務打下了堅實基礎。
