6月28日，隨著1A1舵機艙分段順利吊裝到位，山東新能船業在建的 90 米 LNG 動力集裝箱船首船成功實現主船體貫通，標志著該船船體建造取得了重大階段性成果。
據悉，該首艘 90 米 LNG 動力集裝箱船由山東新能船業有限公司自主研發精心設計建造，載重噸近 5000 噸，是京杭運河可通行的最大船型。其最大可裝載 161 只集裝箱，續航里程達 2000 公里，憑借單位運輸成本低、經濟效益高的顯著優勢，備受矚目。
主船體貫通意味著該船由前期的分段建造、總裝合攏接近尾聲，正式轉入到上建搭載、機管電舾裝階段，生產部錨定剛性節點計劃不放松，沖刺下水及水下舾裝的全新攻堅階段。
