日本常石造船宣布，該公司已與三井E&S造船、三井造船昭島研究所（Akishima Laboratories，Mitsui Zosen）合作，計劃將硬翼帆（Rigid Sail）作為一種新型節能設備投入商業運營。
硬翼帆為翼形風帆，即使在風中也能保持形狀。作為一種輔助推進裝置，硬翼帆利用風能這一自然能源產生推進力并節約能源。
常石造船表示，該型硬翼帆只需稍加改裝即可安裝在現有船舶上。為實現硬翼帆的可伸縮性，常石造船對帆的形狀、布置和控制系統進行了研究和設計。該公司計劃在2026年將該裝置進行實船安裝，并在2027年將其商業化。
在聯合項目中，常石造船將承擔協調整個開發項目，并進行設備的設計和制造；三井E&S造船將研究控制系統和帆的形狀；昭島研究所將使用流體分析（CFD分析）和其它方法對開發的硬翼帆進行性能評估。
常石造船表示，包括本項目在內，將繼續利用昭島研究所的研究、開發和實驗功能，通過節約能源和提高船體性能，為進一步減少溫室氣體排放做出貢獻。
