近日，繼6月份與揚州中遠海運重工簽訂了5船套新造船項目的甲醇燃料系統合同后，威海中遠海運重工科技有限公司再次與上海中遠海運重工正式簽署了2艘20000TEU和2艘13800TEU現有集裝箱船雙燃料改造項目的甲醇燃料系統合同。
圖為20000TEU集裝箱船
值得一提的是，這是威海重工科技承接的首例營運船雙燃料改造項目的甲醇供應系統EPC合同。
據悉，大型甲醇雙燃料集裝箱船作為高附加值船型，有效填補了國內甲醇燃料動力船的行業規范標準，為助力我國綠色零碳裝備產業的自主研發、實現綠色零碳技術在船舶上的融合集成和示范應用提供了基礎性的戰略引領作用。
