9月23日，中國船舶集團青島北海造船有限公司同日迎來簽約、命名、出塢多條捷報。
- 與比利時CMB.TECH公司簽署戰略合作協議
北海造船與比利時CMB.TECH公司簽署戰略合作協議，北海造船總經理羅樂、CMB.TECH公司首席執行官亞歷山大·薩弗里斯分別代表雙方在協議上簽字。
雙方將秉持優勢互補、互利共贏的態度，以此次戰略合作協議的簽訂為新起點，進一步深化雙方多年良好的合作感情，共同圍繞各自優勢持續拓展合作深度與廣度，聚焦市場推出綠色燃料船，共同研發低碳和零排放技術，為打造國際綠色航運新生態作出更大貢獻。
- 2艘21萬噸散貨船命名
北海造船聯合中船貿易為比利時CMB.TECH公司建造的2艘21萬噸散貨船同日命名，新船命名儀式在公司2號碼頭舉行，兩船分別命名為“MINERAL EIRE”輪和“MINERAL HELLAS”輪。
該型船總長300.00米,型寬50.00米, 型深25.20米,結構吃水18.40米，設計吃水16.10米，航速14.節，可達到船舶能效設計指數（EEDI）指標第三階段（Phase Ⅲ）的要求。
值得一提的是，CMB.TECH作為北海造船當前最大客戶，公司高度重視與CMB.TECH的合作發展，2021年7月至今，雙方已陸續簽署了28艘21萬噸散貨船建造合同和5艘VLCC船舶建造合同。其中，已有7艘21萬噸散貨船順利交付船東使用，船東對在運營船舶的質量和性能指標表示高度滿意。
- 2艘21萬噸散貨船出塢
北海造船為CMB.TECH建造的21萬噸散貨船34號船和47號船順利出塢。
據了解，兩船塢內建造期間，各部門密切配合，積極推進“三通一排、四機一爐”工程落實落地，批量化建造經驗使得兩船建造速度和狀態明顯提升，兩船軸系照光提前計劃4天完成、主機進艙提前計劃5天完成，生活樓吊裝及主船體成型關鍵節點全部按期完成，出塢完整性大幅提升，出塢前均完成拉錨、舵機運行、主滑油串清洗油工作，34號船出塢前完成主配電板通電、機艙照明通電、機艙通風、鍋爐煮爐等工作，為進一步縮短碼頭調試時間奠定良好基礎。
