Angeliki Frangou領導的希臘船東Navios Maritime Partners宣布，該公司以4.6億美元的價格購買4艘集裝箱新造船，此舉標志著該公司在集裝箱船新造市場的新動向。
具體而言，Navios Maritime Partners將以每艘1.15億美元的價格從未披露身份的第三方收購4艘8850TEU集裝箱船。
該系列集裝箱船采用甲醇預留設計，配備脫硫裝置；附帶為期5.2年、價值約3.35億美元的租約，并附帶1年可選延期條款，可額外增加6000萬美元收益。新船預計將于2027年末至2028年初交付。
盡管Navios Maritime Partners尚未披露此次交易的賣方、船廠及租船方信息，但造船業消息人士此前曾將其與HJ重工的4艘類似訂單相聯系。
9月9日，HJ重工宣布與一家大洋洲航運公司簽訂4艘8850TEU級環保型集裝箱船建造合同，總造價約4.6億美元。該船廠表示，4艘新船均將安裝脫硫裝置，并采用甲醇預留設計，未來可使用甲醇作為推進動力，實現向碳中和航運的轉型。
從新船造價、船舶規格以及推進系統等細節來看，Navios Maritime Partners的4艘新船很有可能是HJ重工承建。
此前不久，Navios Maritime Partners宣布將加強其油輪業務布局，以1.33億美元的價格收購2艘新建11.5萬載重噸級阿芙拉型/LR2型油輪，預計將于2027年交付。
目前，Navios Maritime Partners運營著一支由67艘散貨船、47艘集裝箱船和57艘油輪組成的多元化船隊。其訂單簿包括26艘新船，即18艘預計將于2028年交付的油輪和8艘集裝箱船——4艘7900TEU級集裝箱船預計將于2027年交付以及最新收購的4艘8850TEU級集裝箱船。
