6月6日，武船集團北船重工建造的32.5萬噸系列礦砂船10號船順利出塢，安全靠泊2號碼頭。該船是武船集團北船重工為裕民航運股份有限公司建造的2艘32.5萬噸礦砂船中的首制船，也是目前北船重工實現該型系列船出塢節點的第5艘船。
建造過程中，武船集團北船重工通過專項研究軸舵系施工重難點及質量控制點，并重點監控艉管鏜孔切削速度、鏜桿撓度，有效保證了艉管鏜孔質量及艉管軸承壓裝一次成功，創造同型系列船軸舵系工程最短施工周期38天的成績。
同時，該船塢內完成24個壓載艙涂裝工作，且船體外板涂裝質量達到創精品標準要求，10個艙室腳手架已拆除，出塢后10天內即可達到封艙條件；機艙區域舾裝件安裝完成90%，45個油水柜完成密性試驗，產品質量受控；艙室舾裝件安裝完整，艙室氣密一次性報驗通過，貨艙完整性檢驗全部完成。
