日前，全國婦聯決定，授予朱婷等10人（組）優秀女性2019年度全國三八紅旗手標兵榮譽稱號。
榮列其中的，有堅守海事危防監管一線18年，被譽為海事領域“女福爾摩斯”的水上安全守護者浦東海事局危防中心主任陳維。
陳維，在海事業界有個響當當的名號——“女福爾摩斯”。她的精彩人生故事，已在海事系統廣為人知。
在封閉的集裝箱前，她讓瞞報的危險物品原形畢露
陳維所在的上海外高橋港區是全國集裝箱吞吐量最大的單列港，她日常的重點就是監管查驗船載危險貨物集裝箱，排除安全隱患。“我的工作就是從集裝箱中查出謊報瞞報的危險品，保證每一個經手查驗的集裝箱都是安全的。”陳維說。
集裝箱巨大且封閉，如何精準有效地找到可疑危險品呢？善于思考的陳維發現，船舶公司的訂艙系統中記錄了所有從上海港出口的貨物信息，于是她就從一個個商品名、型號、俗稱當中細細辨別貨品成分，還敏銳地識破了有些貨主故意增減或改變字母順序的伎倆，還原貨物的真實身份。
有了前期對300多萬條貨物信息層層過濾核查，陳維第一次開箱便一舉擊中目標。后來，一套由陳維獨創的確定目標箱、現場查驗、行政調查的“三步開箱查驗法”在全國海事系統推廣開來，對謊報瞞報的違法行為給予有力的打擊震懾，有效保障了船舶航行安全。
她首創船載危險貨物開箱查驗，寫入了國務院行政法規
陳維認為，只有將集裝箱危險品運輸納入法治化管理，才能從根本上維護好水上交通運輸安全。為此，她積極參與危險貨物集裝箱安全監管法規和行業標準的制定，推動海事開箱查驗寫入《防治船舶污染海洋環境管理條例》《危險化學品安全管理條例》等兩部國務院行政法規，主持起草《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員管理辦法》，主持修訂《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》等國家標準。
陳維還形成了一系列科學規范的集裝箱危險品執法方法，并由點及面推向全國，提升了我國集裝箱危險貨物監管執法的整體效能。另外，為有效解決人工核對工作量大、耗時長的問題，陳維積極探索研究開發了船載集裝箱危險貨物智能選箱系統。
她踐行黨的十九大精神，誓做綠水青山的守護人
全球80%貨物通過海洋運輸完成，但船舶發動機造成的大氣污染也給環境帶來了威脅。陳維工作的另一重點在于，建立污染氣體與燃油指標參數之間的對應關系，探索通過船舶尾氣監測進行篩查重點嫌疑船舶等現代化監管方法。在她的帶領下，試點開展了船舶尾氣監測的課題研究。
陳維積極研究政策，學習國外管理經驗，編制了《船舶排放控制區現場檢查指導手冊》，并在上海海事局和長三角地區推廣交流，為順利開展船舶排放控制區管理奠定了基礎。
“為了祖國的青山綠水，我希望每天多一點付出，多增添一抹綠色。”陳維說到做到。作為黨的十九大代表，陳維深有感觸地說：“海事人都應牢牢記住黨的十九大報告中的這句話——‘像對待生命一樣對待生態環境’。”
她參與推動海事、海關、港區三方聯動，有力推動制度創新
為了加強與港區、海關等各方聯動，實現查驗信息的通報共享，在陳維的推動下，海事、海關、邊檢、檢驗檢疫、上港集團等口岸單位簽署《外高橋口岸部門安全聯合防控合作議定書》，固化了安全聯合防控合作機制。
為進一步創新危險貨物管理，陳維及陳維工作室積極推進外高橋口岸“一站式”聯防聯控執法模式，打通口岸信息之間的信息斷層，避免重復查驗，提高口岸整體查驗效率，構建聯合執法新常態。
陳維還牽頭組建包含政府、企業、社會團體在內的自貿試驗區勞模創新工作室（優秀團隊）合作聯盟。依托合作聯盟平臺，推動政府部門之間聯合，為口岸實施“一次查驗”提供了實踐藍本，創新了監管機制；推動政府與企業之間聯合，助推了誠信規范貿易環境的建設，為自貿區市場管理和監督體系建設作出了積極探索。
陳維工作室培養出一批批專業骨干，成為海事領域的“黃埔軍校”
自2010年上海海事局組建了陳維工作室以來，她始終注重發揮自身的引領帶動作用，努力培養高層次的創新型科技人才，建設高技能的實用型隊伍。
陳維工作室成功建立了“勞模帶徒”“導師帶徒”等人才培養模式，涌現出以上海市先進工作者劉曉東為代表的多個先進典型，一批從工作室走出去的年輕人成為了不同崗位上的業務骨干，工作室也形成了一系列理念創新、技術創新和業務創新的先進成果。
作為海事系統的危防實訓基地，陳維工作室已經成為全國危防業務交流切磋提升的重要平臺和危防人才培養的“示范區”。
陳維憑借“多一點付出、多一點用心、多一點堅持、多一點創造”的精神，2014年，被交通運輸部評為2013年“感動交通十大年度人物”；2014年，被上海市總工會評為2013年上海市“勞模年度人物”；2015年，被國務院授予全國“先進工作者”稱號等多項榮譽。
這一次，陳維榮膺全國三八紅旗手標兵，是中國海事人的驕傲，也是交通運輸領域女性的驕傲！
來源：全國婦聯、2018年6月20日《中國交通報》
