9月28日,中遠海控宣布,公司于2016-2017年期間拆解八艘老舊集裝箱船舶,合計產生拆船凈損失約為6.44億元人民幣(已計入相應年度的營業外支出)。 根據財政部等部委關于印發《...
上半年,全球船舶市場的回升勢頭得到進一步延續,行業人士普遍認為,現階段國際船舶市場已走出歷史絕對谷底,未來風險與機遇并存,復蘇之路仍將漫長。中國船舶行業也繼續呈現回暖之勢,上半年新...
VesselsValue發布的數據顯示,中國對外國船舶回收的禁令已經按預期實現。中國曾經是綠色回收的目的地,但在過去幾年中已不再那么重要。 印度繼續使其回收地點現代化, 并同時改善...
如果Sanjeev Gupta所有的英國金屬公司利百得集團收購印度ABG船廠的投標成功的話,瀕臨破產的ABG船廠將被改造為一家鋼鐵工廠。 利百得集團是這家位于艾哈邁達巴德船廠的唯一...
8月7日,揚子江船業集團發布了2018年第二季度財務業績。財報數據顯示,今年第二季度,集團收入80億元,相比去年同期增長了110%。今年1月至7月,集團共計接獲22艘新船訂單,合同...
真是風水輪流轉:二季度過后,油輪都賠了 散貨都賺了 文 / 沈 舒 唯 編 輯 / 王 海 截至今日,已有多家國內外航運企業相繼披露二季度或上半年經營業績。從...
“三無”船被扣押上岸。(余建文 曾鋼 攝) 7月中旬起,一場聲勢浩大的“三無”船舶清剿戰在我市各地打響。 “陸上有‘黑車’,海上同樣有‘黑船’”。寧波是海洋大市,光登記在冊的合法漁...
“如果我沒當廠長,這間廠一定會垮!” 文 / 華商韜略 李延磊 “自即日起工廠全面停產,全體職工不再上班。”2017年7月24日,大洋造船所有員工都收到了這條最不愿意收到的通知。 ...
2018年上半年,受國家大幅減少限制類固體廢物進口審批量、加快老舊運輸船舶和單殼油船淘汰拆解政策已于2017年底到期、部分拆船企業今年下半年才能申請拆解進口廢船以及國內外廢船交易市...
非政府組織拆船平臺(NGO Shipbreaking Platform)報道稱2018年第二季度共有220條船舶被廢棄,其中169條船被運至南亞海岸進行拆解。 2018年第二季度,...