- 2023年10月22日
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法國GTT宣布，該公司已經從中國船舶集團旗下江南造船獲得一份新訂單，將為山東海洋能源（新加坡）公司訂造的2艘液化天然氣運輸船（LNG）提供儲罐設計。每艘船的貨艙容量為17.5萬立方...
9月27日，中國船舶集團旗下愛達郵輪在天津舉行地中海號首航儀式，該郵輪由愛達郵輪全資運營，將于9月30日開啟天津出發的國際郵輪航線。這是大型國際郵輪三年來首次從天津國際郵輪母港啟航...
9月27日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司宣布，與歐洲知名班輪公司在上海正式簽訂了8艘9200TEU甲醇雙燃料動力中型集裝箱船建造合同。...
近日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院為中海油能源發展股份有限公司（下稱：海油發展）自主研發設計的12000方LNG運輸加注船 “海洋石油302”液罐與主船體合攏成功，意味著該項目...
9月27日，由大船集團中船（天津）船舶制造有限公司為地中海航運建造的16000TEU集裝箱船3號船——華北地區最大集裝箱船“MSC GIUSY”（地中海 居思）號在天津基地交付，該...
日本三大航運公司商船三井（MOL）、日本郵船（NYK）以及川崎汽船（K Line）正在與川崎重工和工業氣體公司Iwatani Corporation聯手開發氫運輸船。近日，三家船東...
散貨船/箱船船東Castor Maritime以1575萬美元的價格出售了一艘2009年建造的Kamsarmax型散貨船“Magic Argo”號。除去交易相關成本，這筆交易將帶來...
挪威政府企業Enova決定向Viridis Bulk Carriers提供1.52億挪威克朗（約合1410萬美元）的資金，用于建造兩艘氨動力散貨船。 該型氨動力散貨船由康士伯海事設...
9月26日，錦江航運在舟山揚帆集團隆重舉行1900TEU系列新造船首制船“通蘭”輪命名暨交船儀式，錦江航運總經理陳燕女士作為新船教母為新船命名并砍纜。 此次交付的“通蘭”輪是節能曼...
9月26日，福建船政重工旗下馬尾造船建造的兩艘3700TEU集裝箱船（MW461-1/2）順利出塢。 3700TEU集裝箱船是目前最大敞口集裝箱船，為低速二沖程柴油機直接驅動的敞口...
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