• 以星航運的七年之局

    以星航運首席執行官兼總裁Rafi Dani eli 表示:“近幾年,以星航運實現了綜合結構、業務和組織方面的變化,這使得我們的利潤率即使在運力過剩及運價持續惡化的情況下,依然位居行...
    馬士基碼頭:大船和大港難為碼頭運營商

    馬士基碼頭:大船和大港難為碼頭運營商

    馬士基碼頭(APMT)首席執行官Kim Fejfer認為,大船的到來讓港口把滿足大船靠泊的需求提到了戰略高度,而這也難為了碼頭運營商。 為滿足超大型集裝箱的平均艙位利用率,很多大型...
    芒刺在背?細數那些套在游艇業脖頸上的“繩索”

    芒刺在背?細數那些套在游艇業脖頸上的“繩索”

    游艇除了“自用”,是否可以“商用”?碼頭俱樂部如何獲取水域使用權?“分艙”模式與“全租”模式哪個更適合中國國情?游艇建造企業如何獲得“首臺套”補貼?地方政府可以為支持游艇業做些什么...
    日元貶值日本船企競爭力大增

    日元貶值日本船企競爭力大增

    日元貶值大大增強了日本船企競爭力。日本船舶出口商協會(JSEA)的數據顯示,日本船企目前手持訂單量共計3640萬GT,足以支撐其未來兩年半的工作量。日本船企希望這一手持訂單量能夠幫...
    全球多家集運公司被曝財務狀況惡化

    全球多家集運公司被曝財務狀況惡化

    在現代商船財務狀況迅速惡化之際,航運咨詢機構Alphaliner同樣曝光了其他集運公司的資產負債表情況。 該機構稱,現代商船目前拖欠的上市債券已達到了1200億韓元(約合1.05億...
    中海油十年打造出LNG運輸船隊

    中海油十年打造出LNG運輸船隊

    四月初,春江水暖。長興島上,鋼板錘擊、焊槍噴射——國內最先進的LNG運輸船“泛亞”號正在進行最后的趕工。 這是只有少數國家才能“玩得起的游戲”。LNG運輸船裝載零下163攝氏度的液...
    川崎汽船削減小型散貨船船隊規模

    川崎汽船削減小型散貨船船隊規模

    據彭博社報道,日本第三大航運公司川崎汽船日前宣布,計劃將船隊中的小型散貨船規模削減一半。 由于川崎汽船擁有約100艘巴拿馬型散貨船和大靈便型散貨船,該公司計劃通過將租賃船舶退回給船...
    天氣影響“德翔臺北”輪抽油

    天氣影響“德翔臺北”輪抽油

    據臺媒消息,德翔臺北貨輪持續清理浮油,環保署今天表示,近幾日海象不佳,大型平臺船在基隆港整備待命,等海象回穩后,將加速進行第3貨艙殘油抽除作業。 中央應變中心今天持續于新北市石門區...

    濟寧段京杭大運河現罕見“堵船” 百艘貨船滯留

    大家都見過堵車,可是你見過堵船嗎?最近在濟寧京杭大運河上,不少船隊被堵在了南陽湖上,而堵船的原因則是非常奇葩:采砂船在行動。 運煤船隊被采砂船堵路 船主連喊損失大 據山東廣播電視臺...

    中遠航運轉型服務型船東

    近年來,由于全球經貿增長乏力,航運市場呈現需求低迷、運力過剩的局面,航運企業承受著嚴峻的市場考驗。去年,波羅的海干散貨運價指數( BDI)屢創歷史新低,BDI年均僅為718點,同比...
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