• 全球船管大鱷深耕中國市場

    威仕船舶管理集團(V-SHIP)是全球最大的船舶管理公司,總部設在英國。目前在全球30個國家和地區設有70多個分支機構,集團旗下管理著各類油輪、化學品船、LNG船、豪華郵輪、鉆井平...
    歐盟為航運板塊投資750萬歐元

    歐盟為航運板塊投資750萬歐元

    為了促進海洋及海事行業的科技創新、經濟增長和就業,歐盟委員會投資超過750萬歐元發展航運可持續業務。 該筆投資由歐洲海洋漁業基金(EMFF)撥款,主要投資在人員技能、創新和技術領域...

    綠色航運不讓長江變成“納污渠” 成

    圖:依托“黃金水道”,發展水上交通,同時嚴格保護長江生態。圖為巴東縣官渡口鎮長江巫峽口水域。 大江東去,百舸爭流。 據長江水利委員會統計,長江沿線每天過往船舶超過3萬艘(次),總量...
    上海開出首張船舶排放控制區罰單

    上海開出首張船舶排放控制區罰單

    據閔行海事局消息,根據上海日前出臺的《上海港實施船舶排放控制區工作方案》,上海港口區域自2016年4月1日期率先實施高于現行排放控制要求的措施。船舶排放控制區實施首日,閔行海事局開...

    悲劇!內河船爆炸,1死1傷

    據新靖江論壇消息,4月14日清晨,靖江市四墩子大橋東側停靠的一艘船發生爆炸,導致一人身亡,一人重傷,據悉,兩人系夫妻,死者是傷者的丈夫。 事發時,這艘船原本停靠在在港邊沙堆旁,忽然...
    中海集團獲國投兩公司股權

    中海集團獲國投兩公司股權

    繼去年底中海集團將下屬的中海集運部分股權劃轉至國家開發投資公司后,國投公司旗下相關上市公司的部分股權亦如“投桃報李”被劃入中海集團。4月12日,國投公司控制的國投新集、國投電力兩公...

    現代商船演繹“黑色童話”

    債權人會議斷然拒絕聯署債務重組協議,而最大債權人韓國產業銀行(KDB)危機時刻卻釋出善意、韓國海洋水產部(MOF)部長金榮錫一反常態振臂聲援……近日圍繞著現代商船的破產與否、重組與...
    航運業仍需調整“去庫存”

    航運業仍需調整“去庫存”

    昨日,中國公布了首季外貿進出口數據,當中3月內地出口增長18.7%,為九個月以來首個正增長;進口則續跌1.7%,但幅度已大為收窄。由于貿易數據勝預期,刺激航運股一洗頹勢,當中經營乾...

    中國遠洋等航運巨頭大合并 全球四大航運聯盟重劃勢力范圍

    據道瓊斯4月13日報道,全球幾大航運聯盟正在重新劃分勢力范圍,這是由于幾家頂級集裝箱航運公司正在等候相關監管機構批準合并方案。 截至目前,中國航運巨頭中國遠洋運輸(集團)總公司(C...
    航運業“供給側改革”刻不容緩

    航運業“供給側改革”刻不容緩

    今年以來國內外干散貨海運市場運價延續歷史低位,其中反映國際干散貨海運市場的 波羅的海指數( BDI)最低已擊穿400點,其主流的三大船型日租金在3000~4000美元間徘徊,創該指...
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