近日,由中國船舶七一一所自主研發的國內首臺應用于甲醇燃料動力供給系統的船用立式磁力泵,在完成連續運轉、全性能、汽蝕和自激振動等多項性能試驗驗...
10月23日,中國船舶七一一所與七一八所在滬簽署合作協議。雙方將進一步深化在船用新材料、船用儀表和船用分析檢測等領域的合作,并探索在熱泵、低...
近日,中國船舶七一一所自主研制的國產首臺套乙炔裂解氣壓縮機組成功通過中國通用機械協會成果鑒定。該成果再次填補國內工藝螺桿壓縮機領域的技術空白...
近日,中國船舶七一一所與上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司簽訂了“深技服多功能運維船”電力推進系統集成供貨合同,在特種工程作業船領域再添新...
10月17日,在舟山舉行的第七屆全球船用燃料發展專題會議(IPEC)上,上海齊耀動力技術有限公司與舟山潤吉海運有限公司簽訂“6670DWT化...
近日,中國船舶七一一所自主研發的17.4萬方LNG運輸船用BOG螺桿壓縮機完成裝配及工廠測試,實現國內首臺套大型LNG運輸船用BOG螺桿壓縮...
近日,中國船舶七一一所在土耳其伊斯坦布爾成功舉辦分半式軸帶發電系統與低碳燃料技術解決方案推介會,共同探討在新航運法規背景之下,船舶技術創新與...
近日,中國船舶七一一所向廣船國際有限公司交付的MSC-GNV1500客/3100米車道豪華客滾船1號船主機余熱發電裝置圓滿完成航行試驗任務。...
繼2024年5月的“禮達”號與“智達”號改造船成功加裝分半式軸帶發電系統(以下簡稱“分半式軸發系統”)之后,8月31日,中國船舶七一一所第3...
繼船用甲醇發動機獲得批量商業訂單后,近日,由中國船舶七一一所自主研發設計的CS27氨/柴雙燃料發動機經試驗驗證,最高減碳率超過85%,平均有...