12月12日,我國首臺替代率超90%的甲醇燃料發動機在中國船舶七一一所順利通過出廠驗收試驗。此次試驗在船東及船級社現場見證下,全面完成了安保...
近日,中國船舶七一一所研制的LNG運輸船液貨系統“心臟”設備——LD壓縮機(低負荷螺桿壓縮機)和HD壓縮機(高負荷離心壓縮機)順利通過試驗評...
日前,中國船舶七一一所與大發柴油機株式會社簽署合作協議。雙方將聚焦船用環保裝備關鍵產品,秉持合作共贏理念,整合雙方優勢資源和專業能力,在甲醇...
近日,由中國船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高負荷壓縮機成功通過CCS&LR雙船級社型式認可驗收,完成CCS&LR雙認證...
日前,國內首套國產化LNG冷能發電裝置在寧波“綠能港”累計運行達1000小時,標志著LNG冷能利用領域核心技術裝備取得重大進展。該冷能發電裝...
近日,由中國船舶七一一所自主研發的國內首臺400m3/h和1250m3/h船用絕緣層真空泵順利完成多項試驗驗證,并通過中國船級社CCS認證。...
近日,在中國船級社上海地區委員會2024年度會議上,中國船級社上海分社總經理孟令毅為中國船舶七一一所自主研發的CS21DF-M甲醇雙燃料發動...
11月14日,中國船舶七一一所與上海電器科學研究所(集團)有限公司簽署戰略合作協議。七一一所所長董建福,上海電器科學研究所(集團)有限公司董...
近日,中國船舶七一一所動力系統集成業務再傳捷報。在蕪湖船廠增加 6600DWT化學品船電力推進系統3船套訂單的同時,再次獲得中交四航局江門航...
日前,中國船舶集團有限公司旗下第七一一研究所首船套出口海外船用尾氣脫硝設備(SCR)順利通過出廠驗收(FAT)。 該套SCR系統將被用于韓國...