日前,中國船舶集團有限公司旗下第七一一研究所首船套出口海外船用尾氣脫硝設備(SCR)順利通過出廠驗收(FAT)。
該套SCR系統將被用于韓國三星重工建造的16500TEU集裝箱船,并適配該船使用的7H32DF-LM和9H32DF-LM甲醇雙燃料發電機組。在甲醇模式或柴油模式下,氮氧化物排放指標可滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準。
該項目是七一一所首個與海外船廠合作的船用SCR項目。驗收現場,三星重工對產品質量性能及七一一所技術能力給予了高度評價。
日前,中國船舶集團有限公司旗下第七一一研究所首船套出口海外船用尾氣脫硝設備(SCR)順利通過出廠驗收(FAT)。
該套SCR系統將被用于韓國三星重工建造的16500TEU集裝箱船,并適配該船使用的7H32DF-LM和9H32DF-LM甲醇雙燃料發電機組。在甲醇模式或柴油模式下,氮氧化物排放指標可滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準。
該項目是七一一所首個與海外船廠合作的船用SCR項目。驗收現場,三星重工對產品質量性能及七一一所技術能力給予了高度評價。