1月5日，韓國現代尾浦表示，向外國托運人交付了兩艘40000立方米液化石油氣（LPG）運輸船，迎來開門紅。 “Marylebone”號交付給...
據貿易風消息，法國Zephyr & Boree公司正在計劃一個10艘環保支線集裝箱船的新造船項目。 據悉，Zephyr & ...
10月14日，韓國現代尾浦為KSS Line建造的韓國首艘甲醇動力MR油輪“Savonetta Sun”命名。 該船將被租給加拿大甲醇生產商...
近日，東太平洋航運公司（EPS）與美國克勞利海事公司（Crowley）就4艘液化天然氣動力集裝箱船簽訂了長期租船協議。 這4艘1400TEU...
比利時船東Exmar和Seapeak公司（前身為Teekay LNG Partners的）的合資公司Exmar LPG在韓國現代尾浦訂造了2...
據克拉克森研究數據，韓國私人船東南星海運（NAMSUNG SHIPPING）已與現代尾浦簽署協議，建造兩艘2500TEU集裝箱船。 交易價格...
7月18日，韓國造船海洋（KSOE）子公司現代尾浦造船發布公告，獲得HMM的3艘1800TEU集裝箱船訂單，合同金額為1395億韓元（約1....
現代尾浦造船周一表示，已收到來自非洲托運人的4艘成品油輪訂單，價值2220億韓元（1.7億美元）。 新造船將在2024年12月之前交付。
6月8日，韓國造船海洋（KSOE）宣布，與非洲船東簽署4艘散貨船建造合同，價值約1812億韓元（1.44億美元），將由現代尾浦負責建造。 截...
韓國造船與海洋工程公司（KSOE）周一表示，已經獲得了1105億韓元（8700萬美元）的訂單，將建造2艘支線集裝箱船。 根據與一家未具名非洲...
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