本帖最后由 船舶新聞 于 2016-6-2 10:18 編輯 6月1日晚，中集安瑞科控股有限公司（下稱中集安瑞科）發布公告，將終止對南通太平...
一個月。這是一家世界500強企業，從危機爆發到旗下子公司各自解散，所需要的全部時間。 在今年3月之前，渤海鋼鐵集團（下稱渤鋼，除具體指明外，...
若不出意外，5月國內粗鋼日均產量或將再一次刷新歷史記錄。 中國粗鋼在3-4月日均產量接連爬升，4月為231.4萬噸，一舉打破2014年6月創...
隨著油價的快速下跌，世界海洋工程裝備市場也隨之走入下行區間；巴西國油貪腐案的發生，更是在傷口上油“撒了一把鹽”：項目延期、訂單撤銷，巴西大部...
由于業務規模不斷縮小，且用于運輸的船只過多，眼下運輸煤炭、鐵礦石及其他大宗商品的航運業者正積極地想方設法保留現金，以撐過這波史上最慘的景氣滑...
現代商船（HMM）的債權人同意將7000億韓元（5.87億美元）的貸款轉為公司股票，但此舉取決于公司能否獲得更低的租船費用，且持股人能否通過...
信貸違約正在造船業蔓延。 曾經在2006年首次被福布斯富豪榜披露身家8億的寧波人梁小雷所掌控的春和集團目前正陷入一場債務危機。 近日，上海清...
本帖最后由 船舶新聞 于 2016-5-23 13:40 編輯 日前，從國資委獨家獲悉，債務纏身多年的中國長江航運（集團）總公司（以下簡稱中...
自2015年春季以來，長期的油價下跌迫使很多生產商擱置項目，凍結鉆機，直接導致阿拉斯加石油行業成千上百人失去工作。阿拉斯加勞動和勞動力發展部...
泛洋海運（Pan Ocean）那一點猩紅在韓國航運企業一片慘淡的“綠油油”的襯托下顯得十分奪人眼球……還記得那個在破產路上苦苦掙扎的STX ...
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