2月26日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）為Avance Gas建造的40000立方米LPG/液氨運輸船A型罐在西區船體車間舉行開工鋼板切割儀式。
該次開工的A型罐即船內配置的3只IMO Type A型獨立全冷式貨艙，該船液罐采用低溫碳錳鋼建造，總艙容達到40000立方米，滿足裝載液氨對材料的要求，能有效節省艙容，提高船舶的經濟性能，減少運營污染排放和溫室氣體排放。
據悉，該系列首制船將于今年五月份開工。作為新一代MGC運輸船，該系列船基于“綠色、節能、環保”的設計理念，采用MAN綠色環保雙燃料主機，設計航速達到16節，航速和油耗指標都達到國際領先水平, 是滿足最新排放要求的清潔能源的LPG運輸船，入級英國勞氏船級社（LR）。
據了解，基于豐富的自主船舶設計、建造經驗和卓越的項目管理水平，中集太平洋海工多年來深耕打造全譜系中小型液化氣運輸船、加注船建造能力，目前產品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG、液氨等各種液化氣運輸船，該次MGC雙燃料船型拓展有效為中集太平洋海工“強鏈補鏈延鏈”作支撐，填補了A型艙液化氣船產品序列的空白，取得各項新的突破。
