韓國汽車巨頭現代汽車集團（Hyundai Motor Group）旗下航運和物流部門現代格洛維斯（Hyundai Glovis）將斥資7.5億美元繼續投建全球最大規模液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車和卡車運輸船（PCTC）。
據韓聯社、韓國《朝鮮日報》等25日消息，Hyundai Glovis計劃再投資1.0275萬億韓元（約7.5億美元/約合人民幣54億元）新建6艘10800車LNG雙燃料動力PCTC。新船預計將于2028年12月31日交付，單船造價約1.25億美元。該公司于2023年首次宣布10800車LNG雙燃料動力PCTC造船項目，其投資計劃于2023年10月26日獲得批準。
Hyundai Glovis表示，繼續投資建造LNG雙燃料動力PCTC有助于穩定該公司的中長期船隊運營并實現2045年“碳中和”路線圖，同時也是應對國際環保法規不斷收緊趨勢的重要舉措。此次投資計劃意味著該公司能夠從中長期角度為全球戰略托運人提供更可靠的海運服務。
Hyundai Glovis現階段尚未透露上述6艘擬建船舶的船廠信息，該公司是否會按照慣例繼續下單中國船廠尚未得知。截至目前，Hyundai Glovis已經在中國船舶集團旗下上海外高橋造船和廣船國際下單多艘10800車LNG雙燃料動力PCTC。
在2023中國國際海事展期間，Hyundai Glovis選定Seaspan Corporation及韓國最大航運公司韓新海運（HMM，原現代商船）作為船東，與上海外高橋造船和廣船國際分別簽訂6+4艘10800車LNG雙燃料動力PCTC建造合同，預計將在2026年至2027年相繼交付。這是全球范圍內歷史上首次突破10000車位的超大型PCTC新造船項目，也是全球迄今為止最大的PCTC，在世界PCTC船型發展史上具有里程碑意義。
根據中國船舶集團2023年12月5日晚間發布的公告，首批12艘確認訂單的合同總金額約14.6億美元（約合人民幣104.5億元）。2024年2月，Hyundai Glovis在上海外高橋造船和廣船國際分別生效2艘10800車LNG雙燃料動力PCTC，預計將于2027年交付，總價值約為4.88億美元（約合人民幣35.07億元）。
隨著4艘備選訂單生效，Hyundai Glovis在中國船廠訂造的10800車LNG雙燃料動力PCTC數量增至16艘，總價值達到19.48億美元。
據了解，Hyundai Glovis已簽約的全球最大型PCTC由上海船舶研究設計院提供設計，設置14層汽車甲板，其中5層為升降或活動式甲板，具備卓越的超高、超重滾裝貨物裝載能力。多層汽車甲板適合裝載氫能源汽車、壓縮天然氣（CLNG）汽車、液化石油氣（LPG）汽車等多種新能源車，部分甲板適合載運包裝類危險品貨物和冷藏集裝箱，極大提升貨物裝載的多元性和靈活性。此外，該型船還將采用氨燃料預留和甲醇燃料預留設計，為未來改造為使用“碳中和”燃料奠定技術可行性。
在宣布新造船投資計劃同日（25日），Hyundai Glovis正式發布2024年第一季度財報。報告顯示，盡管經濟衰退導致航運和物流市場惡化，Hyundai Glovis第一季度盈利仍然超出市場預期，實現營業收入6.5864萬億韓元，同比增加4.5%；營業利潤3848億韓元，同比減少5.4%；凈利潤3062億韓元，同比增長7.9%。該公司預計全年營業收入在26萬億至27萬億韓元之間，營業利潤在1.6萬億至1.7萬億韓元之間，同比有所上調。
