繼向新時代造船訂購8艘21萬載重噸好望角型（Newcastlemax）散貨船后，招商輪船已宣布向青島揚帆船舶制造有限公司（青島揚帆）訂購2艘21萬載重噸散貨船。
6月26日晚間，招商局能源運輸股份有限公司（以下簡稱“招商輪船”或“公司”）發布《關于新造好望角型散貨船的公告》。
公告披露，近日，招商輪船下屬全資子公司香港明華船務有限公司（香港明華）與青島揚帆船舶制造有限公司（青島揚帆）已簽署建造2艘21萬載重噸Newcastlemax型散貨船的《船舶訂造協議》，按近日匯率折算項目船舶總造價約10.5億元人民幣。船舶配置脫硫洗滌塔及多項節能環保設計，將于2027年下半年開始陸續交付，交船地點為青島揚帆船廠。
招商輪船表示，在全球碳中和背景下，訂造新一代節能環保大型散貨船是適應公司散貨船隊全球運營和可持續發展的需要，符合公司發展戰略，可實現公司散貨船隊船型的替代和補充，有利于公司船隊的綠色發展。此次訂造的新一代節能環保型21萬載重噸散貨船配置脫硫洗滌塔及多項節能環保設計，能耗水平將明顯優于招商輪船現有的同類散貨船，是該公司踐行“綠色航運”理念的標志性舉措。
去年以來招商輪船批量訂造的干散貨船將于2025年開始陸續交付，屆時該公司散貨船隊的船型船齡結構將顯著優化、自有船隊規模穩步適度擴大。
值得注意的是，上述2艘21萬載重噸散貨船是招商輪船本月公布的第2份Newcastlemax散貨船訂單。
6月13日，招商輪船發布公告稱，香港明華已與新時代造船簽訂8艘21萬載重噸Newcastlemax型散貨船建造合同，總造價約44億元人民幣。船舶配置脫硫洗滌塔及多項節能環保設計，將于2028年開始陸續交付。
今年5月業界便有消息稱，香港明華計劃斥資近14億美元訂購多達18艘21萬載重噸Newcastlemax型散貨船。當時報道稱，該系列散貨船將由新時代造船和中國船舶集團青島北海造船有限公司（北海造船）承建，當時并未提及青島揚帆。目前，北海造船的訂單消息尚未得到正式確認。
香港明華是招商輪船旗下主要從事大中型干散貨運輸的專業經營管理公司，1980年1月在香港注冊成立，是香港地區乃至中國最早獲得安全質量管理體系雙重認證的航運企業之一，經營航線遍布全球，運輸貨種靈活多樣，超大型礦砂船（VLOC）規模排名世界第一。截止2023年底，香港明華總資產為163449萬美元，2023年營業收入為8019萬美元、利潤總額為1133萬美元。
據龍船訂單庫追蹤，上述訂單將是青島揚帆今年已公開的第二份Newcastlemax型散貨船訂單。
2024年4月業界消息稱，挪威船王John Fredriksen的家族控股公司Seatankers Management向青島揚帆訂購4艘21萬載重噸Newcastlemax型散貨船。新船將采用傳統燃料，配備脫硫裝置，單船造價約為6800萬美元，訂單總價值約2.72億美元（約合人民幣19.69億元），預計將于2027年和2028年交付。
