近日，浙江新樂造船與德國TB Marine-Hamburg GmbH成功簽署了22000噸級IMO II類化學品船批量訂單。
龍船獲悉，這筆訂單數量達到8艘，將于2026年下半年開始陸續交付。訂單價格暫未透露。
該船由中船船舶設計研究中心有限公司與TB Marine合作研發，滿足國際海事組織（IMO）和行業規范的嚴格標準，旨在滿足全球化學品運輸市場日益增長的需求。該船采用雙燃料發動機，可以使用普通燃料或甲醇（預留），滿足美國USCG要求。
據了解，該船型采用了多項創新技術，包括先進的船體設計、高效的動力系統和先進的船舶管理系統，以確保化學品的安全和高效海運。
該船型的亮點包括：優化線型水動力，采用軸帶發電機；采用“Marineline”貨艙油漆，適裝IMO幾乎所有化學品；滿足芬蘭-瑞典冰級規范1A冰級要求；多種新能源預留設計：除了采用甲醇燃料系統預留設計，還考慮了未來加裝電池動力需要的預留空間和增加電站冗余設計，且尾部預留高壓岸電間。
據了解，新樂造船是一家有著五十多年歷史的造船企業，擁有5萬噸級、3萬噸級船塢各1座，最大龍門吊為700噸。化學品船一直是新樂造船的主打產品，該船廠已先后建造了數十艘各種型號的化學品船。
新樂造船最近一筆公開的批量訂單是2023年11月，該船廠與土耳其Mlla公司簽訂了12艘8340DWT雜貨船和6艘7500DWT油輪的建造合同，訂單總價達2.3億美元（按當時匯率約合人民幣16.8億元），該船廠交船期已排至2027年。
