近日，PSA新加坡項目4臺岸橋和意大利項目4臺岸橋從振華重工長興分公司順利起航，前往用戶碼頭。
- PSA新加坡項目
6月28日，“振華27”輪裝載著新加坡項目第三批4臺岸橋從振華重工長興分公司碼頭順利起航，前往PSA新加坡大士港。
該項目共12臺岸橋，是全球參數最大、速度最快的自動化雙小車岸橋，岸橋軌距35米，前伸距73米，后伸距22米，起升高度軌上55米，軌下23米。
此次發運的4臺岸橋，首次配備了分離上架雙吊具技術。該技術不僅能夠實現單雙吊具的快速自動轉換以及上架與吊具的全自動連接，同時也能滿足自動化碼頭的作業需求，極大提升了雙小車自動化岸橋的工作效率。
- 意大利項目
7月1日，“振華34”輪裝載著意大利項目4臺岸橋緩緩駛離振華重工長興分公司碼頭。
該項目岸橋跨距30.48米，起升高度軌上54米，軌下21米，外伸距72米，后伸距22米。
