上個月有消息稱，希臘航運公司Tsakos Energy Navigation（TEN）正在著手擴大旗下油輪船隊，并表示正在與遠東船廠就5艘LR1型成品油輪訂單進行“堅定討論”。
消息人士日前透露，Tsakos Energy Navigation已與兩家中國船廠簽訂共計5艘75000載重噸LR1型成品油輪建造合同，單船造價約為5500萬美元，訂單總價值約2.75億美元（約合人民幣19.96億元）。
具體而言，新時代造船承建2+2艘，預計2027年至2028年交付；揚子江船業承建1艘，預計2027年交付。新船配備脫硫塔。目前，3艘確定訂單已被列入Tsakos Energy Navigation的船隊列表。
包括上述訂單在內，Tsakos Energy Navigation的新造船數量已增至12艘，其余分別是3艘穿梭油輪、2艘蘇伊士型油輪和2艘MR型成品油輪。
綜合此前消息，2艘MR型成品油輪也由揚子江船業承攬，載重量為50000噸，新船預計于2026年第一季度交付，單船造價超過4300萬美元。3艘穿梭油輪中的其中1艘由三星重工承建，價值約1.49億美元，預計將于2026年8月交付。2艘蘇伊士型油輪由HD現代旗下船廠建造，預計將于2025年交付。
官網顯示，Tsakos Energy Navigation成立于1993年，總部位于希臘雅典。該公司目前擁有一支由66艘船組成的年輕、多元化船隊，船型涵蓋原油輪、成品油輪、液化天然氣（LNG）運輸船，船舶全年利用率接近100%，旗下船隊超過70%的船舶已簽訂平均為期三年的長期包租合同。
在相關新聞中，Tsakos Energy Navigation宣布已與荷蘭銀行（ABN Amro）和荷蘭國際集團銀行（ING Bank）達成一筆價值2.45億美元的融資交易，用于旗下油輪船隊。并表示“這是一筆值得關注的交易，其規模彰顯出歐洲大陸主要銀行對支持海運業的持續承諾”。
