荷蘭造船集團達門造船宣布,該公司已推出新型發動機達門D16(Damen D16),該型發動機與內部船用減排系統相結合,并于最近獲得歐盟第五階段(Stage V)認證。
Damen D16是由Damen Sustainable Solutions自行設計和開發的船用發動機和后處理系統,旨在減少排放和提高動力效率,從而幫助達門造船實現其成為全球最具可持續性的海事解決方案供應商的目標。
據介紹,Damen D16是達門現有產品組合的延伸。該型發動機以Volvo Penta D16 IMO II為基礎,具有低油耗、SOX、NOX、CO2 和降噪等特點,并且布局靈活,動力可靠;可以使用以生物質為基礎的HVO(加氫處理植物油),從而進一步減少二氧化碳排放。
該型發動機可用于拖船、工作船、高速船和內河駁船等多種船型,適用于新造船和改裝船,通過最佳燃油效率運行,可以顯著減少船舶二氧化碳排放量。
Damen Sustainable Solutions相關人員表示:“公司與達門船舶減排系統合作,對發動機進行了嚴格而廣泛的測試。歐盟第五階段認證是一個里程碑,意味著公司能夠為客戶提供更高的效率和靈活性。”
據悉,此次歐盟第五階段發動機認證流程是與Volvo Penta經銷商Haisma共同完成的。該認證適用于Volvo Penta D16 MH發動機系列,并通過了廣泛的IWA和IWP類別認證。
憑借此次認證,Damen Sustainable Solutions現在可以為客戶提供經過驗證的減排系統,該系統符合歐盟第五階段、ULEV 和IMO Tier III法規要求,并已通過HVO100、EN590、ISO8217 – DMA燃油認證。