近日，南通重工裝備順利完成啟東海工兩臺40t龍門吊轉向工作。
啟東海工新建內業工場，兩臺40t龍門吊東靠新建工場、西靠板料堆場，有10米懸臂與新工場干涉。最初考慮現場切割懸臂，但是由于破壞了設備結構與尺寸，按新特種設備法規作為設備改造要求返廠，因此存在拆解運輸困難且成本較大的弊端。為了實現經濟效益最大化，南通重工裝備項目組多次現場勘察研討，最終制定了將龍門吊180度轉向的方案，犧牲西側小車懸臂運行距離，如此保證了設備完整。
確定初步方案后，技術部第一時間對原龍門吊吊耳進行了校核，對汽車吊做了選型，并對龍門吊主梁做了Ansys分析，為項目的順利進行提供了有了支撐。兩臺龍門吊場地下有大小4個風雨棚，且一直在緊張施工，為將生產影響減少到最小，項目組研究了800t汽車吊多個吊轉以及進出場位置，其北側道路空間不夠且影響交通，南側工場施工區域承載能力不夠，東側有固定施工棚，最終艱難選定了場地中間。經過項目組加班加點地協調與辛苦，轉向工作最終比預期提前順利完成。
