日前，隨著“BAPLJ”海管終止端頭放至設計位置，廣州打撈局“華潤龍/德進/津航拖9001”船組圓滿完成Bundled Phase 3項目首條跨管線海管的鋪設工作。
“BAPLJ”海管全長約11.756公里，是該項目最長的一條海管，由熱、冷管組成，設計路由呈“S”型，且該海管需與海底舊海管交叉，施工難度較大。項目組通過精心組織，在交叉位置路由上精準沉放了7個支架，有效避免海管受損。
在海管鋪設過程中，“華潤龍”總監和船長密切配合項目組開展鋪管作業，研判施工海域天氣情況，并制定最優走管方案。定位人員提前規劃走船艏向，船舶駕駛員嚴格按照預定方案操縱錨機緩緩走管，結合ROV實時監控，將管線順利鋪到設計路由上。
該海管的圓滿完成，離不開全體施工人員的努力配合，是“華潤龍”團隊嚴謹組織和團隊協作精神的直接體現，同時也展現了船組在面對技術難題時，攻堅克難、迎難而上的專業素養。
