8月20日-21日，浙江臺州楓葉船廠舉行7490DWT雙相不銹鋼化學品船/油液貨船“興通59”輪交船儀式；13000DWT雙相不銹鋼化學品/油液貨船“興通開拓”輪上水儀式；3700DWT雙相不銹鋼化學品船“興通17”輪上水儀式。
- 7490DWT雙相不銹鋼化學品船/油液貨船“興通59”輪交船
“興通59”輪入級中國船級社（CCS），持國內成品油、化學品運力，適航無限航區。該輪全長119.8m，型寬17.8m，型深9.2m，設計航速12.7節，載重量達7490噸，設有12個雙相不銹鋼材質液貨艙，單艙單泵，總艙容9050m3，可裝載IMO規定的Ⅱ、Ⅲ類化學品。“興通59”輪在設計和建造過程中秉持高標準、嚴要求的理念，具備高端產品運輸能力，能更大程度滿足客戶需求，為客戶提供一流運輸服務，進一步鞏固市場份額。
- 13000DWT雙相不銹鋼化學品/油液貨船“興通開拓”輪上水
“興通開拓”輪，入級中國船級社（CCS），適航無限航區。該輪全長133.3m，型寬21.5m，型深11.6m，設計航速為13.5節。載重量達13000噸，設有14個雙相不銹鋼材質的液貨艙，單艙單泵單管線，總艙容約15,200m3，可裝載IMO規定的Ⅱ、Ⅲ類化學品。該輪配備FRAMO深井泵，主輔機排放滿足Tier Ⅲ排放，符合各排放控制區的要求，壓載水處理系統及尾軸封滿足歐美水域要求，是技術領先、綠色環保的新一代高端不銹鋼化學船。
在順利上水后，該輪建造工作將進入設備調試以及各項試驗階段，并計劃在10月份達到適航狀態。
- 3700DWT雙相不銹鋼化學品船“興通17”輪上水
“興通17”輪 ，入級中國船級社（CCS），持國內化學品運力，適航無限航區。該輪全長99m，型寬15.50m，型深7.60m。設計航速為13節，載重噸達3700噸，設有10個雙相不銹鋼材質的液貨艙，總艙容約4300m3，適裝PO、MDI、TDI，具備高端產品運輸能力，有效提升適裝性能與效率。該輪具有i-ship(E)智能化附加標志，配有船舶智能能效系統，“興通17”輪將成為興通股份在內貿市場的又一得力干將。
在順利上水后，該輪建造工作將進入設備調試以及各項試驗階段，并計劃在10月份達到適航狀態。
據悉，這三艘船舶共同彰顯了興通海運股份有限公司“高端化、年輕化、智能化”的特質，推動了興通股份內外貿全面發展戰略的實施。作為“1+2+1”戰略的重要實踐，踐行了綠色低碳與數字智能的可持續發展理念。此舉顯著提升興通船隊運力規模、完善運力結構，強化了科技創新與綠色發展的競爭力，使興通股份能以更高標準服務全球市場。
