8月26日,中國航運股份有限公司(Chinese Maritime Transport,CMT)已向中國臺灣國際造船股份有限公司(臺船國際)訂造2+2艘21萬載重噸Newcastlemax型散貨船,以擴大其干散貨船隊。這是臺船國際時隔6年來首獲得Newcastlemax型散貨船訂單。
每艘船的價格在7600萬美元至7980萬美元之間,加上備選訂單,4艘新船總價值在3.04億美元至3.192億美元之間。首批2艘預計將于2026年下半年交付,2艘備選訂單確認生效后,預計將于2027年交付。
據悉,中國航運股份有限公司通過旗下新加坡和中國香港子公司擁有并運營其散貨船船隊,船隊規模14艘。該船東上一次訂造新船是在2021年,由中國船舶集團北海造船為其建造4艘21萬載重噸散貨船,已分別于2023年3月31日、6月28日和2024年4月18日、6月13日完工交付。
除中國航運股份有限公司的訂單外,臺船國際還于近日與中國臺灣航運公司萬海航運簽訂12+4艘8000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船建造意向書,單船造價在1.025億美元至1.24億美元,若備選訂單全部生效,16艘新船總價值在16.4億美元至24.8億美元,預計將于2027年第三季度至2030年第三季度全部交付。該訂單是臺船國際首次建造雙燃料船,也是臺船國際目前獲得的最大單筆商船訂單。