HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋將在韓國造船業率先將人工智能（AI）技術用于船舶設計，其戰略是通過在造船過程中最需要技術技能和專業知識的設計領域積極引入人工智能技術，從而促進造船廠全價值鏈的數字化。
近日，HD韓國造船海洋宣布將“基于人工智能的設計和自動化技術”納入其研發業績。該公司從2022年開始開展人工智能技術應用于船舶設計階段的基礎研究，并且已經迅速積累相關研究成果。據稱，這是一項幫助優化船舶設計并提高設計精確性的輔助技術。
根據計劃，HD韓國造船海洋擬將其自主研發的人工智能技術應用于旗下3家造船子公司——HD現代重工、HD現代三湖、HD現代尾浦的船舶設計階段。
首先，人工智能將分析從以往建造船舶的圖紙和實際建造經驗中收集的各種數據；其次，人工智能將根據收集分析的數據對新造船中各種零部件的數量、位置和連接方法等提出建議；最后，人工智能對設計完成的船舶進行各種模擬，以確保其設計在任何外部環境下都能安全高效地運行。
除自主研發人工智能技術外，HD韓國造船海洋還計劃將韓國最大搜索引擎和門戶網站NAVER的大語言模型（Large Language Model，稱LLM）人工智能“ HyperClova X”應用于該公司的造船和海洋工程相關數據庫，以最大限度地提高工作效率。
在人工智能應用方面，HD韓國造船海洋已完成基于生成式人工智能翻譯服務“AI Agent”的第一階段開發工作，并將其應用于旗下HD現代三湖的造船現場，旨在提高船廠外籍勞工的工作效率和熟練程度。該公司計劃在今年年底前將“AI Agent”推廣至HD現代重工和HD現代尾浦，其支持翻譯語言將從越南語、烏茲別克語、尼泊爾語和泰語等4種增加到11種。
韓國造船界業內人士表示：“近年來，在船廠扮演‘大腦’角色的研發人員的重要性日益凸顯。為維持韓國造船業的造船技術超級差距競爭力，人工智能技術應當全面應用于韓國造船企業的設計和建造階段。”
