• 中船廣西兩日四節點:兩型船開工、一船下水、一船上船臺

    10月15、16日,中國船舶集團廣西造船有限公司欽州本部和梧州廠區相繼完成四大生產節點:兩型船開工、一船下水、一船上船臺。

    • 2艘鋼制爆炸性貨物運輸船開工

    10月15日,中船廣西與中國船舶集團廣州公司聯合承接的香港海事處2艘鋼制爆炸性貨物運輸船在梧州廠區開工。

    該型船總長33米,船寬7米,型深3.5米,是一型單體高速一類危險品運輸船,建成后將接替“長安一號”和“長安二號”,服務于香港水域,為香港土木工程拓展署承運主要用于工程建造、山體開發的爆炸性貨物。

    據悉,這兩艘新型爆炸性貨物運輸船預計2026年上半年建成投入使用,將進一步提升香港特區政府的工程建設能力,為香港的繁榮發展貢獻中國船舶的力量。

    • 8300DWT雜貨船4#船開工

    同日,中船廣西承建的意大利MANISA公司批量8500DWT雜貨船4#船在欽州本部開工。

    據此前報道,該批訂單共有8艘船舶,包括4艘確認生效、2艘雙向選擇性生效、2艘意向船舶。該型船總長119.9米,型寬17米,型深9.3米,設計吃水6.5米,最大吃水7米,設計航速13.2節,最大載重噸達8500噸,入級意大利船級社(RINA)。

    • 109 米滾裝船2號船下水

    當日下午,中船廣西承建的天津德賽公司用于印度尼西亞及周邊航線的109米滾裝船2號船在欽州本部下水。

    該船總長109米,型寬22.2米,型深6.2米,設計吃水4.5米,設計航速12節,采用雙柴油機驅動,配雙槳、雙舵,入級CCS。該船交付后主要航行于印度尼西亞各島嶼之間,用于裝載汽車和其他非禁運類貨物,可一次裝載不少于800輛汽車。

    • 8500DWT雜貨船1#船上船臺

    10月16日上午,中船廣西承建的意大利MANISA公司批量8300DWT雜貨船1#船在欽州本部上船臺。

    據中船廣西公司副總經理曾令強介紹,中船廣西有著60年的積累和沉淀,在發展歷程中累計向客戶交付了千余艘船舶產品。自欽州萬噸級造船生產線投產以來,中船廣西在“集散油”三大主力船型和高技術高附加值船型設計建造領域持續取得突破,先后承接了散貨船、多用途船、過駁平臺、集裝箱船、汽車滾裝船等民船建造訂單,促進造船產品型譜加快形成并完善。截至目前,該公司手持造船訂單已經排至2026年底,生產任務十分飽滿。

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