11月17日，由我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信，表示熱烈祝賀。
習近平在賀信中指出，“夢想”號海試成功并正式入列，標志著我國在深海進入、深海探測、深海開發上邁出了重要一步，是建設海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。你們發揮新型舉國體制優勢，發揚開拓創新、團結協作、攻堅克難、勇攀高峰的精神，攻克了多項世界級技術難題，充分展現了新時代中國科技人員的自信自強和使命擔當。
習近平強調，希望你們再接再厲，用好這一重大科技裝置，加強海洋科技創新，拓展國際海洋合作，為推進中國式現代化、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。
“夢想”號入列活動17日在廣州舉行。中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰出席活動，宣讀習近平的賀信，宣布“夢想”號正式入列并講話。他指出，習近平總書記重要賀信為新時代新征程我國深海事業發展指明了前進方向、提供了根本遵循。要深入學習領會、堅決貫徹落實重要賀信精神，加強“夢想”號運營管理，加快原創性、引領性科技攻關，推動科技成果轉化，深化國際交流合作。要堅持和加強黨的全面領導，認真總結“夢想”號建設寶貴經驗，發揮新型舉國體制優勢，弘揚優良作風，凝聚各方力量，持續推進深海事業發展邁上新臺階。
“夢想”號由國家發展改革委、自然資源部申報立項，自然資源部中國地質調查局負責具體組織實施，中國船舶黃埔文沖總成建造、第七〇八研究所研發設計。該船于2020年5月完成初步設計，2021年11月啟動建造，2024年10月完成綜合海試。
“夢想”號船長179.8米，寬32.8米，排水量42600噸，續航力15000海里，自持力120天，載員180人，全球海域無限航區，可在6級海況下正常作業、16級超強臺風下安全生存，滿足全球主要海域橋梁通行及碼頭停靠條件。該船采用“模塊化”設計理念，攻克多項世界級技術難題，以“小噸位”實現“多功能”，國際首次創新集成大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能。經兩輪海試驗證，“夢想”號主要性能指標均優于設計要求，構建起我國自主的超深水鉆探裝備設計建造技術體系。
“夢想”號鉆采系統國際領先，聯合研制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機，具備4種鉆探模式和3種取心方式，可滿足大洋鉆探取心和深海資源勘探等不同作業需求，綜合鉆探效率、硬巖鉆進能力大幅提升，最大鉆深可達11000米，有望助力全球科學家實現“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想。
“夢想”號科考實驗功能和信息化水平國際領先，堪稱海上移動的“國家實驗室”。該船建有基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等九大功能實驗室，總面積超3000平方米，配置全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統，可滿足海洋領域全學科研究需求。建成“船舶智慧大腦”，可實時匯聚分析2萬余個監測點數據，實現作業智能監測、實驗智能協同、健康智能保障、船岸智能融合。
“夢想”號的入列，將為我國深海資源勘探、關鍵技術裝備研發，以及全球科學家開展大洋科學鉆探研究提供重大平臺支撐，對加快建設海洋強國和科技強國，推動構建人類命運共同體具有重要意義。
此外，還配套建設了全球儲存能力最大的大洋鉆探巖心庫1處，高標準深水科考碼頭2處，多功能保障船1艘，將為“夢想”號運營提供有力保障。
綜合自人民日報/新華社
